Danny Pomanto Ungkap Sejak 2021 Izin THM Bukan Lagi Otoritas Pemerintah Kota

GMnews, Wali Kota Makassar Mohammad Ramdhan ‘Danny’ Pomanto buka suara soal izin tempat hiburan malam (THM) W Super Club di Makassar, Sulawesi Selatan (Sulsel). Danny menyatakan otoritas izin THM bukan lagi pada Pemkot Makassar sejak 2021.

Hal ini Kutip dari Detikcom Sulsel dan disampaikan Danny dalam konferensi pers di kediamannya, Jalan Amirullah, Makassar, Kamis (30/5/2024). Danny memberikan pernyataan menyikapi viralnya W Super Club usai mendapat penolakan dari Majelis Ulama Indonesia (MUI) Sulsel dan Muhammadiyah Kota Makassar.

“Hari ini kami sengaja ingin membuat press conference untuk mengklarifikasi berita viral yang sedang berlangsung hari ini dan berita ini makin hari kelihatannya makin liar saya lihat sehingga kita perlu mengklarifikasi,” ujar Danny mengawali pemaparannya.

Danny menjelaskan bahwa otoritas THM bukan lagi di Pemkot Makassar sejak diterbitkan PP Nomor 5 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Perizinan Berusaha Berbasis Risiko melalui Sistem Online Single Submission (OSS). Namun, begitu ada masalah Pemkot Makassar selalu menjadi sasaran.

“Sejak 2021 terbitnya Peraturan Pemerintah Nomor 5 itu otoritas THM tidak lagi pada pemerintah kota,” katanya.

“Ini tentunya hal yang harus kita koreksi terhadap aturan-aturan ini. Inilah kalau OSS, tiba-tiba kalau ada masalah Pemkot yang dapat karena lokasinya di Makassar. Ini bukan hanya satu kali, beberapa panti pijit juga seperti itu. Panti pijit dekat masjid, tapi bukan otoritas (pemkot), semua bisa langsung ke pusat dan dianggap risiko rendah,” ujar Danny menambahkan.

Danny menegaskan koreksi seharusnya ditujukan kepada yang memiliki otoritas terhadap izin tersebut, dalam konteks THM ini, maka pemberi izin ialah Pemprov Sulsel. Dia juga bersyukur Muhammadiyah Kota Makassar dan MUI Sulsel telah mengklarifikasi pernyataan sikapnya yang menyebut operasional THM itu merupakan kewenangan Pemkot Makassar.

“Alhamdulillah pimpinan Muhammadiyah, Pak Kyai telah menyampaikan permohonan maaf lewat media sosial. Begitupun dengan MUI, suratnya sudah dia ubah bukan lagi pemerintah kota tapi ke pemerintah provinsi,” jelasnya.

Di sisi lain, Danny berharap ada penyempurnaan terkait sistem OSS. Misalnya dengan mengembalikan otoritas perizinan kepada pemerintah daerah.

“Bagi saya kita harus mengambil hikmah dari sini bahwa dibutuhkan penyempurnaan sistem OSS ini. Harus mempertimbangkan kultur, harus mempertimbangkan interaksi wilayah, harus mempertimbangkan banyak hal. Sehingga peran pemerintah kota mestinya harus lebih kuat dari otoritas yang lain. Kira-kira begitu, kita yang tahu wilayah,” bebernya.

Sebelumnya diberitakan, MUI Sulsel mengeluarkan pernyataan sikap untuk menolak hadirnya THM W Super Club di Makassar yang diresmikan Hotman Paris. MUI menyinggung jarak W Super Club dengan Masjid Kubah 99 Asmaul Husnah yang berdekatan.

Pernyataan sikap itu dikeluarkan MUI Sulsel berdasarkan surat Nomor: 05/DP.P.XXI/V/Tahun 2024 tentang W Super Club, Kamis (30/5). Pernyataan sikap ditandatangani Ketua MUI Sulsel KH Najamuddin.

“Bahwa viralnya video Bapak Hotman Paris Hutapea yang meresmikan W Super Club pada Tanggal 27 Mei 2024 dengan mengajak masyarakat Makassar berdansa hingga akhir zaman, serta mengingat bahwa masyarakat Provinsi Sulawesi Selatan dan Kota Makassar dikenal dengan masyarakat religius dan menjunjung tinggi nilai-nilai dan budaya siri dan malebbi, maka MUI Sulawesi Selatan dengan ini menyatakan sikap,” demikian bunyi pernyataan sikap tersebut.

Terdapat 5 poin pernyataan sikap yang dituangkan MUI dalam surat tersebut. Pada poin pertama, MUI menegaskan menolak kehadiran W Super Club di Makassar.

Singapore Airlines Turbulensi 1 Tewas 30 Lain Luka Apa Arti Turbulensi dan Cara Menghadapi Dengan Tenang

GMnews, Makassar SULSEL - Pesawat Boeing 777-300ER Singapore Airlines dengan nomor penerbangan SQ321 mengalami turbulensi hebat, Selasa (21/5/2024). Insiden melibatkan pesawat dengan nomor penerbangan SQ321 itu memicu pendaratan darurat di Bandara Suvarnabhumi, Bangkok, Thailand. 

Pesawat rute London-Singapura itu membawa 211 penumpang dan 18 kru, mendarat darurat di Bandara Suvarnabhumi pukul 15.45 waktu setempat.

Satu orang tewas dan sekitar 30 lainnya luka dalam insiden itu. Korban tewas diketahui sebagai pria 73 tahun warga Inggris.

General Manager Bandara Suvarnabhumi Kittipong Kittikachorn mengatakan korban tewas kemungkinan disebabkan serangan jantung terkait dengan turbulensi. Sementara itu istri korban tewas kini menjalani perawatan di rumah sakit di Bangkok.

Kittipong menambahkan, dari total korban luka, tujuh di antaranya dalam kondisi serius. Para korban menderita luka di kepala akibat benturan. Sembilan kru pesawat juga menjalani perawatan di rumah sakit.

Singapore Airlines juga telah mengirim 50 staf untuk mendukung penumpang di Bangkok.

Seorang penumpang mahasiswa asal Malaysia, Dzafran Azmir (28) mengatakan turbulensi terjadi tiba-tiba sehingga penumpang yang saat itu tak mengenakan sabuk pengaman terlempar ke langit-langit.

“Tiba-tiba pesawat mulai miring dan terjadi guncangan sehingga saya bersiap menghadapi apa yang terjadi. Tiba-tiba terjadi penurunan sangat drastis sehingga semua orang yang duduk dan tidak mengenakan sabuk pengaman langsung terlempar ke langit-langit,” kata Azmir, kepada Reuters.

Dia menambahkan, kepala beberapa penumpang terbentur kabin bagasi di atas. Mereka menghantam lampu dan kompartememen masker hingga bagian atap penyok.

Turbulensi dan dampaknya dalam dunia penerbangan

Turbulensi merupakan golakan massa udara yang bergerak secara tidak beraturan ke segala arah dan sering mengakibatkan goncangan selama penerbangan. Turbulensi merupakan hal yang wajar dirasakan, akan tetapi kejadian turbulensi hebat dapat membahayakan dan merugikan suatu kegiatan penerbangan.

Turbulensi merupakan kata serapan dari Bahasa Inggris yaitu Turbulent diadopsi menjadi kata turbulen berarti kacau, tidak teratur, bercirikan konflik.

Kata turbulen ini juga biasanya menggambarkan pergerakan yang tidak stabil atau penuh kekerasan di atmosfer, atau di lautan dan sungai.

Saat pilot mengumumkan turbulensi udara atau turbulensi di depan, bersiaplah pesawat terbentur dan berguncang.

Turbulensi memiliki pengertian khusus lainnya ketika menggambarkan aliran cairan atau gas yang tidak merata.

Salah satu fenomena cuaca yang sering terjadi dalam dunia penerbangan adalah turbulensi udara.

Turbulensi merupakan penyebab utama dalam banyak kasus flight-injuries karena menyebabkan berbagai kerugian dalam penerbangan, seperti terlukanya penumpang selama penerbangan, kerusakan pesawat, hingga terjadinya kecelakaan fatal pada pesawat terbang. 

Peristiwa turbulensi terjadi secara tiba-tiba dan dapat terjadi pada semua fase kegiatan penerbangan, seperti pada fase menaikkan ketinggian awal (intial climbing), fase jelajah pesawat (cruising), maupun pada fase penurunan ketinggian menuju pendekatan (descending).

Terdapat 4 kategori turbulensi akibat cuaca yang diukur berdasarkan intensitas kekuatannya, yaitu kategori turbulensi ringan (light turbulence), turbulensi sedang (moderate turbulence), turbulensi hebat (severe turbulence), dan kategori turbulensi sangat hebat (extreme turbulence).

Dampak dari turbulensi ringan dan sedang umumnya tidak berbahaya dan masih dapat dikendalikan oleh penerbang, namun kejadian turbulensi setingkat severe turbulence dapat mengakibatkan penerbang kehilangan kendali pesawat dalam sesaat, barang barang dalam kabin berjatuhan, serta perubahan ketinggian pesawat terbang secara mendadak. Selain menyebabkan pesawat tidak dapat dikendalikan, kejadian turbulensi ekstrim juga dapat mengakibatkan kerusakan fatal pada struktur pesawat terbang sehingga harus diperiksa kondisinya sesaat setelah mendarat.

Kiat menghadapi turbulensi dengan lebih tenang

 

Untuk menghindari terjadinya flight injuries karena turbulensi yang sulit dideteksi dimana dan kapan waktu terjadinya, diharapkan para penumpang dan awak pesawat selalu meningkatkan kesiagaan, misalnya dengan tetap menggunakan seatbelt selama duduk meskipun seatbelt sign tidak menyala dan berjalan di lorong pesawat seperlunya saja.

Hal ini tentu akan mengurangi resiko terlempar dan cederanya penumpang ketika terjadi goncangan akibat turbulensi.

Tidak sedikit yang panik karena turbulensi. Sensasi yang tidak terduga dari guncangan dan goyangan bisa menimbulkan kecemasan bahkan sebelum kita menginjakkan kaki di pesawat. Namun, dengan pemahaman yang tepat dan persiapan, kita dapat menghadapi turbulensi dengan lebih tenang.

Jika pemikiran tentang turbulensi menimbulkan kecemasan dalam diri Anda, berikut beberapa langkah yang dapat Anda lakukan sebelum dan selama penerbangan untuk menghilangkan kekhawatiran.

1. Pilih Tempat Duduk dengan Bijak

Hindari duduk di bagian belakang pesawat. Turbulensi akan jauh lebih ekstrem di punggung, termasuk gundukan dan benturan dari sisi ke sisi.

2. Dengarkan Informasi dari Pilot

Kebanyakan pilot akan memberikan gambaran cuaca kepada penumpang sebelum lepas landas. Dengarkan setiap pengumuman yang dibuat melalui PA saat naik pesawat. Selalu perhatikan peringatan awak pesawat jika terjadi turbulensi, tetaplah duduk dan memasang sabuk pengaman jika disarankan.

3. Berlatih Teknik Grounding

Teknik grounding adalah beberapa taktik yang paling bermanfaat untuk meredakan kecemasan karena memungkinkan Anda untuk fokus pada tubuh dan mengurangi pemikiran di kepala.

- Fokus pada objek di depan, seperti tirai atau tanda keluar, lalu menyentuh ringan sesuatu yang kokoh, seperti sandaran tangan.

- Coba mencium bau apa pun di sekitar, mulai dari makanan ringan hingga parfum penumpang lain.

- Dengarkan percakapan di sekitar, lebih memperhatikan nada daripada kata-kata.

4. Latihan Pernapasan Berulang ulang

Pernapasan berirama dapat memberikan efek menenangkan pada tubuh. Cobalah metode 3-3-3:

- Tarik napas melalui hidung secara perlahan selama tiga detik.

- Tahan napas selama tiga hitungan.

- Keluarkan napas dari mulut selama tiga hitungan.

- Tunggu hingga tiga hitungan, lalu ulangi.

5. Mengobrol dengan Teman Duduk

Jika kamu mempunyai teman duduk yang gugup, mulailah percakapan ringan dengan mereka. Mengobrol dengan tetangga dapat membantu mengalihkan perhatian kamu berdua dari kekacauan.

Perkenalkan diri dengan suara yang menenangkan dan bicarakan tujuan perjalanan Anda. Jika teman duduk adalah orang asing, tanyakan apa yang akan mereka lakukan setibanya di sana. Beri tahu mereka tentang diri Anda dan rencana Anda.

Korban Kecelakaan Bus Rombongan Siswa SMK Lingga Kencana Depok Bertambah

GMnews, Depok Jawa Barat - Korban kecelakaan bus rombongan siswa SMK Lingga Kencana di Subang, Sabtu malam, bertambah menjadi 11 orang.

Informasi tersebut disampaikan Kapolres Metro Depok Komisaris Besar Arya Perdana saat menyambangi SMK Lingga Kencana di Kelurahan Rangkapanjaya, Kecamatan Pancoran Mas, Depok.

Polres Metro Depok dan Dinas Kesehatan Kota Depok telah mengirimkan sejumlah ambulans yang kini sedang dalam perjalanan menuju Subang. Kasatlantas Polres Metro Depok Komisaris Multazam Lisendra turun langsung untuk menjemput para korban.

"Kita berupaya apa yang bisa dibantu, kita bawa ke sini anak-anaknya," kata Multazam, Sabtu malam.

Kapolres Metro Depok menyatakan telah berkoordinasi dengan kepolisian Subang tentang korban jiwa dalam kecelakaan bus terguling di turunan Ciater, Subang itu.

"Kalau sampai saat ini informasi yang kami terima ada 11 yang meninggal, tapi masih kita rinci nama-namanya. Yang luka berat ada 12 dan sudah dirawat di RSUD di sana, nanti dilihat apakah bisa dibawa ke sini atau stay di sana, selebihnya luka ringan," kata Arya.

Kapolres mengatakan, ada 11 korban jiwa dalam kecelakaan bus yang membawa rombongan siswa dan guru SMK Lingga Kencana usai acara perpisahan sekolah di Bandung. Dari 11 korban meninggal, 10 orang adalah penumpang bus dan satu warga Subang yang tertabrak bus.

"Sedangkan bus yang mengalami kecelakaan sementara masih di sana, nanti kembalinya sama-sama," kata Arya.

Berdasarkan informasi dari sekolah, kegiatan tersebut adalah perpisahan siswa SMK kelas 3. Ada 3 bus yang membawa sekitar 100 orang, baik siswa serta para guru SMK Lingga Kencana.

"Acara dalam rangka perpisahan sekolah, nah ini sudah mau selesai sebenarnya, tapi ada musibah. Rencananya memang mau kembali ke Depok Sabtu kemarin. Infonya mereka dari Sari Ater, tapi nanti kita coba tanya lagi dengan yang bisa dihubungi, kami masih kesulitan menghubungi para pihak di sana termasuk korban," kata Kapolres Metro Depok.

Hingga pukul 01.52 WIB, sejumlah orang tua siswa masih bertahan di SMK Lingga Kencana Depok untuk menanti putra-putri mereka usai kecelakaan yang menimpa satu dari 3 bus.

Sebelumnya Wali Kota Depok Imam Budi Hartono, Sabtu (11/5/2024) mengatakan SMK Lingga Kencana Depok tengah melakukan perpisahan sekolah.

Namun saat perjalanan pulang tiba-tiba terjadi kecelakaan di wilayah Subang, Jawa Barat. "Kami koordinasi antara Dinkes Kota Depok dan Dinkes Subang untuk evakuasi dan penanganan korban," katanya.

Kecelakaan maut bus rombongan SMK Depok tersebut terjadi turunan Ciater, Subang, Jawa Barat. Diduga kendaan bus rombongan SMK Depok ini mengalami rem blong hingga terjadi kecelakaan.